最近宣布了一項(xiàng)令人興奮的新電纜標(biāo)準(zhǔn)。從技術(shù)上講，它被稱為 IEEE 802.3cg。然而，在大多數(shù)情況下，它簡稱為單對(duì)以太網(wǎng)（或 SPE）。在這篇博文中，我們將了解與運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn) 4 線對(duì)以太網(wǎng)（如 CAT6A）相比，為什么在特定布線情況下 SPE 是更好的選擇。我們還將研究兩個(gè)行業(yè)和企業(yè)用例場景，其中 SPE 越來越受歡迎，因?yàn)樗雀趾透氐囊蕴W(wǎng)電纜替代方案具有固有的優(yōu)勢。
4 對(duì)以太網(wǎng)電纜不足的情況
如果您觀察四對(duì)以太網(wǎng)的演變，您會(huì)注意到 CAT6A 電纜與之前的 CAT5 和 CAT3 電纜標(biāo)準(zhǔn)相比變得更大更粗。原因有兩個(gè)。首先，電線的規(guī)格變得越來越粗，因此它可以更可靠地以數(shù)千兆位的速度傳輸數(shù)據(jù)。其次，需要更厚的測量和屏蔽來幫助防止需要 60-90W 以太網(wǎng)供電 (PoE) 長達(dá) 100 米的端點(diǎn)的功率損耗。增加的厚度還有助于消散在電纜束中的多條線路上使用更高瓦數(shù)時(shí)產(chǎn)生的額外熱量。
也就是說，如果您不需要更高的速度或功率怎么辦？如果您可以通過更小更輕的電纜的額外優(yōu)勢來應(yīng)對(duì)更慢的速度和更少的功率輸出，那會(huì)怎樣？事實(shí)上，這就是許多人發(fā)現(xiàn)在同一條線路上需要以太網(wǎng)和電源的情況。在某些情況下，如果可以使用更小更輕的電纜，最好放棄較粗的 4 對(duì)電纜固有的速度和功率增益。此外，在某些情況下，運(yùn)行遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出 100 米的典型 802.3 限制的以太網(wǎng)將非常有用。正是由于這三個(gè)原因——尺寸、重量和距離——典型的 4 對(duì)以太網(wǎng)遠(yuǎn)非理想。
SPE 閃耀的地方
最新一代 SPE 提供 10 Mbps 全雙工以太網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸速率。考慮到 CAT6A 可以以高達(dá) 10 Gbps 全雙工的速度運(yùn)行，這似乎并不多。然而，在許多情況下，最大 10 Mbps 足以滿足所需的吞吐量。此外，802.3cg 以太網(wǎng)規(guī)范使用 802.3bu 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行電力傳輸。這也稱為數(shù)據(jù)線供電 - 或 PoDL。PoDL 標(biāo)準(zhǔn)可以為屬于 10 種不同功率等級(jí)中的一種的兼容設(shè)備供電，這些功率等級(jí)為 0.5 到 50 W 到終端設(shè)備。在許多情況下，50 W 的功率比任何單個(gè)設(shè)備都需要。
SPE 還具有第二個(gè)優(yōu)勢，這對(duì)于某些企業(yè)部署情況至關(guān)重要。與 4 對(duì)以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)中常見的數(shù)據(jù)和以太網(wǎng)供電 (PoE) 的 100 米距離限制不同，SPE 支持長達(dá) 1 公里的數(shù)據(jù)和 PoDL 電纜長度。
示例 802.3cg (10Base-T1L 1000m) 測試結(jié)果
對(duì)于跨越大型建筑物甚至整個(gè)園區(qū)環(huán)境的部署，將距離限制擴(kuò)展 10 倍可以節(jié)省大量成本。
兩個(gè)常見的 SPE 用例
SPE 獲得巨大吸引力的第一個(gè)用例場景是在汽車制造行業(yè)。汽車制造商一直在尋找使汽車更輕的方法。車輛越輕，燃油效率就越高。令人驚訝的是，當(dāng)今汽車中貫穿整個(gè)車輛的布線是除底盤本身之外最重的部件之一。因此，如果有任何方法可以減輕線束的整體重量——同時(shí)還提供可在整個(gè)行業(yè)中使用的通用電源和傳輸標(biāo)準(zhǔn)——汽車制造商正在抓住機(jī)會(huì)，并希望在接下來的大多數(shù)布線需求中遷移到 SPE -一代車輛。
CV100 SPE 認(rèn)證測試限制選項(xiàng)列表
第二個(gè)——也許是更主流的——用例涉及“萬物互聯(lián)”世界的概念。在企業(yè)中，這被稱為物聯(lián)網(wǎng)——簡稱物聯(lián)網(wǎng)。物聯(lián)網(wǎng)是連接從溫度傳感器到智能照明到物理安全系統(tǒng)再到以太網(wǎng) LAN 的所有事物的概念。本質(zhì)上，任何可以通過以太網(wǎng)連接和管理的東西都應(yīng)該并且將會(huì)被連接。
雖然物聯(lián)網(wǎng)聽起來很棒，但它給連接所有這些設(shè)備的底層電纜工廠帶來了巨大的負(fù)擔(dān)。在許多建筑物和建筑物到建筑物的數(shù)據(jù)管道中，根本沒有足夠的空間來運(yùn)行所需數(shù)量的 4 對(duì)以太網(wǎng)電纜。此外，支撐水平電纜設(shè)備的高架梯架需要在許多區(qū)域進(jìn)行顯著加固，以處理增加的重量而不會(huì)彎曲。最后，由于有些情況下物聯(lián)網(wǎng)傳感器可能部署在遠(yuǎn)離內(nèi)部以太網(wǎng) LAN 其余部分的地方，100 米的最大電纜長度限制可能不夠。正是在這些 IoT 部署情況下，人們可以看到 SPE 布線在企業(yè)中運(yùn)行長達(dá) 1000 米的主要優(yōu)勢。
SPE 是一個(gè)利基市場——但一個(gè)不斷增長的利基市場
可能很容易說 SPE 只是在極少數(shù)情況下有用的利基標(biāo)準(zhǔn)。雖然今天可能是這樣，但這些情況正在快速增長。考慮到到 2025 年，全球增加的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量將增加五倍（增加 500 億臺(tái)設(shè)備）。一旦您理解了這一點(diǎn)，您就會(huì)開始看到所需的布線數(shù)量——其中大部分可能只是 SPE。